广汽埃安AION LX Plus上搭载的第二代智能可变焦激光雷达,是速腾聚创研发的RS-LiDAR-M1车规级智能固态激光雷达,在远场“凝视”模式下,他能够在ROI区域将垂直分辨率从0.2°提升为0.05°,也就是说这一区域的点云信息增加了4倍,自然便能够感知到更丰富的细节信息。
近场“凝视”状态能够将扫描帧率从10Hz提升到30Hz,每秒种探测障碍物的次数增加3倍。这样的独特扫描方式,让第二代智能可变焦激光雷达从物理层面更好地盯紧重要目标。
埃安是一款来自法国的汽车品牌,其总部位于法国的里昂。该品牌成立于1983年,开始以制造小型车为主,随着市场的需求变化,逐渐扩大了生产线,开始涉足中型车、SUV等领域。目前,埃安品牌在法国本土市场以及欧洲市场有着不错的销量和知名度,被认为是法国汽车工业的一支重要力量。近年来,埃安还着手开发电动车和混合动力车型,积极响应环保和节能的号召,努力打造更加绿色、环保的汽车品牌。
aion是中国的车。
广汽aion埃安是广州汽车旗下的新能源车型系列的自主品牌。在智能驾驶方面,广汽埃安ADiGo自动驾驶系统将配备第二代智能可变焦激光雷达,这是广汽埃安与造车新势力品牌加速竞争的下一个赛点
小鹏p5更好。
小鹏P5在智能驾辅安全上的表现也没让人失望。就目前很少座驾配置的激光雷达,小鹏P5大气地搭载了两颗,19.99万的车型就可拥有,可谓诚意满满。而配备了双激光雷达的小鹏P5能够实现厘米级高精度测距,对行人、路面静态障碍物的检测能力大大提升,行车安全再度提升。
此外,小鹏P5的550P版本拥有AION S Plus不曾具备的智能泊车入位、陡坡缓降、倒车车侧预警等配置,性价比是真的高。
关于这个问题,VS5车身强度测试是对长安汽车旗下SUV车型VS5的车身结构进行测试和评估的过程。该测试旨在评估VS5车身的耐撞性、刚性和安全性能,以确保车辆在各种道路条件和碰撞情况下能够提供良好的保护和稳定性。
在VS5车身强度测试中,常见的测试项目包括刚度测试、碰撞测试和翻滚测试。刚度测试主要通过施加不同方向的力和扭矩,检测车身的刚性和扭转性能。碰撞测试则模拟不同类型的碰撞情况,如正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞,以评估车身的撞击吸能和保护性能。翻滚测试则模拟车辆失控翻滚的情况,检测车身的稳定性和保护性能。
通过这些测试,车辆制造商可以评估和改进车身结构的设计和材料选择,以提高车辆的整体安全性能。这些测试结果也是车辆安全评级和认证的重要依据,对消费者来说,也是选择合适的车辆的重要参考因素之一。
测试
通过C-NCAP的测试来看捷达VS5的安全性还是相对不错的,但是C-NCAP采用的是正面40%偏置碰撞,要真正看到VS5的安全性如何还是要把目光看向中保研,也希望中保研能够尽快的对这款车型做出测试,让消费者对于VS5的安全性得到一个更全面的认知。
到此,以上就是小编对于aion极强装备的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。